摘要：2021年5月19日-集装箱海运价格大幅上涨,中欧班列需求增加...2021年5月19日-集装箱海运价格大幅上涨,中欧班列需求增加
2023年7月14日-但是中欧班列时效性高于海运。国内到欧洲基本港的海运港到港时间约35天，而铁路国内到欧洲站到站时效约18天，时效比海运快一倍。铁路价格透明，无附加
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2 0 2 3 nian 7 yue 1 4 ri - dan shi zhong ou ban lie shi xiao xing gao yu hai yun 。 guo nei dao ou zhou ji ben gang de hai yun gang dao gang shi jian yue 3 5 tian ， er tie lu guo nei dao ou zhou zhan dao zhan shi xiao yue 1 8 tian ， shi xiao bi hai yun kuai yi bei 。 tie lu jia ge tou ming ， wu fu jia . . .
2021年5月20日-海运价格涨势持续 中欧班列成外贸企业新选择
2022年3月27日-中欧班列运费和海运对比,海运费一般情况下低于中欧班列运费,但是中欧班列时效性高于海运,国内到欧洲基本港的海运港到港时间约35天,而铁路国内到欧洲站到站时效约18天。 海运 海运一般意义为海上的交通运输,如散杂货
2024年1月5日- 中欧班列成为替代之选，运价又暴涨！马士基再次暂停红海航行，航线调整影响船期和运价！，红海局势紧张影响国际航运：四大海运巨头暂停红海航线。
2024年1月6日-东方财富网旗下财经自媒体平台“财富号”，于2017年3月1日上线，汇聚权威、全面、专业的财经自媒体，为中国广大投资者提供个性化、专业化的财经资讯和
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2022年7月7日- 今年以来，中欧班列继续呈现“稳中有进”的良好发展态势。今年1—5月， 海运即期价格大幅下跌，甚至低于长协价格。海运比价平台Xeneta数据显示
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“去年,货运代理为了一个空集装箱而排了一整夜的队,还开玩笑说集装箱价格可能比黄金还贵.”唐女士表示,与2021年相比,第四季度“非常安静”,利率“非常低”.“我们从上海到格但斯克的报价为每标准箱1,550美元,而其他中欧航线的报价不到每标准箱1,000美元.
2022年6月13日- 海运价格上涨、空运线路锐减，中国小商品运输成本提高。然而同样的目的地，中欧班列花费时间是海运的三分之一、所需费用是空运五分之一，中欧班列
2022年9月16日- 随着通货膨胀削弱消费者的需求，在全球海运行业最热的旺季，海运价格陷入寒冬，全球经济衰退的风险越来越大。今年，中欧海运情况有所好转，海运价
2024年1月9日- 与海运的载量相比不在一个数量级上。 随着需求增长，中欧班列价格也出现上涨，预计未来中欧班列价格将继续随海运费用增加而上升。
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