船东和船公司的区别

摘要：江南造船集团竟然还是船东,运营有9艘船.第三届2023年甲醇燃料船和甲醇产业发展上海峰会将于12月3-4日举办2023年绿色智能船......

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江南造船集团竟然还是船东,运营有9艘船.第三届2023年甲醇燃料船和甲醇产业发展上海峰会将于12月3-4日举办2023年绿色智能船

一些希腊船东公司迫切地需要建立自己的船舶管理公司.图片来源:Tsakos Columbia Shipmanagement哥仑比亚船管船管撤出与

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AMSA近日发布了一份海事通函,要求船东、船舶经营者、船长、船员,以及引航服务提供者有义务为引航员提供安全的登离船安排.

全球航运业复苏激发船东投资热情,加之前期因疫情停摆的新造船项目重新启动,国际新造船市场较为活跃.据克拉克森统计,今年上

为了让所有船东、船管公司能够零成本使用信息化船舶管理,为使船舶管理者们体验到信息化船舶管理的优势,码头网决定:自2016年

招商气运作为船东公司已经感受到了相应人才短缺带来的压力.而作为直接参与船舶实际管理的船舶管理公司也做出了反应.近日总部

“大事“了,船东和船公司起纠纷了,船+货一起扣在海上,不开船也不放货.这就让人头疼了. 这里要科普一下,船东和船公司有点

行业矛盾升级背后,是船公司正在面临的业绩下滑压力.船东清空集装箱船Lomar Shipping是总部位于英国的多元化船东Libra Group的

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全球船东国船队价值在2015年下跌之后终于止跌回稳,船队规模增 其中主要经营中国沿海内贸的船公司泉州安盛船务与中谷海运携手