摘要：6月6日，美国太空探索(SpaceX)公司的“星舰”火箭(Starship)进行了第四次飞行试验，取得了很大进展。此次试飞的任务规划并不包括在轨燃料转移、二次点火、舱门开闭等内容，而是聚焦在“星舰”系统的“发射—回收任务”操作能力上，主要验证从发射到可控回收的完整流程。简要总后面会介绍。
...ˇ▂ˇ
6月6日，美国太空探索(SpaceX)公司的“星舰”火箭(Starship)进行了第四次飞行试验，取得了很大进展。此次试飞的任务规划并不包括在轨燃料转移、二次点火、舱门开闭等内容，而是聚焦在“星舰”系统的“发射—回收任务”操作能力上，主要验证从发射到可控回收的完整流程。简要总后面会介绍。
?▂?
(＊?↓˙＊)
SpaceX前高管我认为今星舰今年可能还会(发射)五六次。这期内容，我们来和曾经参与星舰建造的SpaceX前高管Lewis Hong一起聊聊星舰截至目前的四次试飞和之后的里程碑，如今的商业太空市场，以及SpaceX早期人才所形成的“SpaceX黑手党”对美国太空制造带来的影响神经网络。
(ˉ▽ˉ；)
继三次失败后，美国星舰第四次试射终于成功，马斯克怒赞！看来，美国在超重型火箭这条赛道上，要一往无前了。在最近的航天探索进展中，美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”，以及其飞船集成系统，进行了第四次试射，最终取得重要里程碑式的成就——首次实现海面还有呢？
探索火星的征途远非易事，尽管我们已经有了能够垂直降落的星舰飞船，这艘由马斯克构想的飞船预示着人类向火星进发的希望。设想中，星舰的规模将扩展至原来的100倍，能够一次性承载100名乘客，前往那颗遥远的红色星球。马斯克甚至预计，未来前往火星的旅程，每位乘客仅需支付50万神经网络。
ˇ０ˇ
受登月火箭SLS完成首飞影响，SpaceX公司在推进“星舰”计划时遭遇现实压力。值得注意的是，此前这款火箭始终再做推迟发射，而马斯克却总是拿环评等问题来为其开脱。如今，马斯克没了上述理由，不过“星舰”却仍旧“纹丝不动”，看来年底发射是没希望了！笔者做出上述判断并非个说完了。
日前，“星舰”再次完成了芯一级发动机点火测试，距离实现真正首飞目标已经越来越近了。在这次点火测试期间，许多人被现场情形所彻底震撼，惊叹这是人类历史上难得一见的伟大时刻！在网络评论区内，充斥着疯狂赞赏马斯克的声音，比如“马斯克完成了苏联人未完成的任务”等等。但实等会说。
星舰在短时间内将100万人送上火星并在火星打造火星城市，现役的各种火箭、飞船显然是没法实现的，所以必须有一种运载能力更加强大的火箭、飞船，SpaceX公司的星舰就是典型的代表。spaceX公司的马斯克表示，星舰号长达50米，直径达到9米，有效载荷达到150吨，与超级重型火箭完成是什么。
钛媒体App 6月9日消息，马斯克在社交媒体X表示，“星舰”的助推器在水中软着陆，下次着陆时将会被塔架臂抓住。
￣□￣｜｜
IT之家6 月9 日消息，两天前星舰助推器成功地在墨西哥湾实现软着陆后，SpaceX 公司分享了该火箭最后时刻的新视频。星舰超级重型助推器搭载33 台猛禽火箭发动机，是目前世界上最强大的火箭，上周四的第四次星舰试飞也是SpaceX 首次成功地按计划销毁助推器。本次测试是完整星后面会介绍。
发表评论