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1044km,这是李斌亲自驾驶蔚来ET7在满电情况下跑出来的续航里程。关于这个成绩,网上的争议颇大,支持者认为中国造车新势力终于实现了实际续航超1000km的目标,彻底解决了里程焦虑问题;而另一边则称高速全程速度不高于90km/h不符合实际情况,更有可能前面有其他车辆为所测试神经网络。
同级主要竞争对手包含了蔚来ET7、特斯拉Model S以及即将推出的奥迪A6 e-tron sportback等车型。从发布的外观渲染图片中可以看出,宝马i5新车型头部装配了封闭式双肾格栅,两侧LED头灯组也与i5基础款车型保持一致。车身C柱位置采用了原6系GT车型相同的轿跑造型设计,尾门上等会说。
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tong ji zhu yao jing zheng dui shou bao han le wei lai E T 7 、 te si la M o d e l S yi ji ji jiang tui chu de ao di A 6 e - t r o n s p o r t b a c k deng che xing 。 cong fa bu de wai guan xuan ran tu pian zhong ke yi kan chu , bao ma i 5 xin che xing tou bu zhuang pei le feng bi shi shuang shen ge zha , liang ce L E D tou deng zu ye yu i 5 ji chu kuan che xing bao chi yi zhi 。 che shen C zhu wei zhi cai yong le yuan 6 xi G T che xing xiang tong de jiao pao zao xing she ji , wei men shang deng hui shuo 。
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电动车的续航,到底多少才够用?不少人觉得,充一次电跑1000公里,应该就能覆盖绝大多数的用车场景。那什么车能达到这个水平呢?上周末蔚来汽车CEO李斌自己开车进行了测试,测试车型是蔚来ET7的150kWh超长续航版本,一块电池的续航里程达到了1044公里。1、李斌进行的是个什后面会介绍。
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蔚来的李斌,用一场直播,宣告第一款可以跑1000公里的量产电车来了。准确的说,是第一款可以跑1000公里的电池包来了。12月17日早间6点30分,蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播,他驾驶着搭载150度电池包的蔚来ET7,从上海出发进行续航实是什么。
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就在昨天,蔚来汽车创始人、CEO李斌驾驶一台蔚来ET7进行续航测试,引起行业关注。该车搭载蔚来最新的150kWh大容量电池,从上海世博园蔚来换电站出发,一路前往福建方向进行测试。测试当天,由于江浙沪突发寒潮,气温降至-2摄氏度,这对电动汽车来说非常不利。测试车辆全程乘坐后面会介绍。
IT之家12 月17 日消息,今天早上六点半,蔚来汽车CEO、创始人李斌驾驶ET7 从上海出发,亲自测试150 度电池包的续航能力,最终在19:44 正式突破1000km。最终耗时超14 个小时,李斌宣布本次测试最终行驶里程为1044 公里,但此时剩余电量3% 预计仍可行驶超过30 公里。在本次说完了。
作为品牌的旗舰纯电轿车,蔚来ET7打出的招牌就是性能堪比保时捷Taycan GTS。而且,这个Slogan也打到了德国市场。严谨的德国人一听,中国的造车新势力竟然能和保时捷Taycan GTS相提并论?一场实测对比那是逃不掉了。是骡子是马,拉出来遛遛德国媒体Auto Motor und Sport立马请等会说。
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作为此前国内新势力品牌的领头羊,“蔚小理”阵营一直以蔚来为龙头,这源于其丰富的产品阵列和贴心的客户服务,不过由于诸多问题,蔚来随后的销量并没有见到明显起色,同时随着理想的快速崛起,许多消费者也转投别家阵营,而目前又有行业大V爆料旗舰轿车ET7存在多项问题,看来当前说完了。
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智电出行获悉,岚图将于4月18日上海车展发布全新品牌焕新计划,同时将正式推出岚图追光,岚图新款概念车和新款岚图FREE也将首次面向公众见面,作为岚图最新打造的豪华纯电轿车,岚图追光和蔚来ET7尺寸相当,预售价区间为32.29万元-43.29万元,比ET7起售价便宜了13.5万元。岚图说完了。
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[爱卡汽车国内新车原创]蔚来汽车官方近日正式公布了上海车展的阵容。在上海车展上,2023款蔚来ET7将正式上市,全新ES6以及搭载最新一代智能系统的全系车型将一同出现在蔚来的展台上。全新ES6采用了蔚来全新的家族式设计,前脸整体造型与最新发布的ES8较为相似,同时,还可还有呢?
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