突然大爆发。5月9日,强势的集运指数(欧线)主力合约大幅飙涨,盘中一度大涨超12%,刷新历史最高纪录。这一波凌厉的涨势始于今年3月15日,累计涨幅已高达206%。受此影响,A股航运板块全线暴
一、中欧海运费暴涨最新消息
海运费暴涨 近日,受红海危机影响,全球超10家主要船公司商船避开红海-苏伊士运河绕道非洲好望角,这引发了企业对货物安全送达的担忧。为了确保货物能够安全、准时送达,一些企业开始采用绕行、空运以
二、中欧海运费暴涨原因分析
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hai yun fei bao zhang jin ri , shou hong hai wei ji ying xiang , quan qiu chao 1 0 jia zhu yao chuan gong si shang chuan bi kai hong hai - su yi shi yun he rao dao fei zhou hao wang jiao , zhe yin fa le qi ye dui huo wu an quan song da de dan you 。 wei le que bao huo wu neng gou an quan 、 zhun shi song da , yi xie qi ye kai shi cai yong rao xing 、 kong yun yi . . .
三、中欧海运费下降
海运费价格涨疯了。4月以来,欧线集运价格就迎来了新一轮的暴涨,单月涨幅62.66%;5月以来,最高报4034.3,刷新历史新高;今年以来,累计最大涨幅超160%。来源:同花顺 备注:欧线集运期货主
四、中欧海运运量
近期,集运运价出现反直觉大涨,继上周四盘中突然拉升12%之后,近日欧线所有合约再度爆发,盘中一度暴涨超14.64%,最高报4034.3,刷新历史最高纪录,截至收盘,涨幅仍高达12.11%。浙商证券近
五、中欧航运价格
价格增涨、货运时间变长,使得不少原来选择海运的客户考虑选择公路、铁路作为替代方案。据报道,已经有一些中国出口商选择中欧班列作为运输方式,从中国抵达欧洲大约需要12天,比海
六、中欧海运价格标箱
“近期集运欧线期货大涨与巴以开罗和谈失败有一定关系,这就意味红海危机解决遥遥无期,班轮将长期绕航好望角。与此同时,马士基发布公告称红海危机将导致二季度船效损失15—20%。”方正中期海运
七、中欧海运概述
赴欧海运费暴涨 中欧班列的火爆,与近期海运费用暴涨、运转周期拉长不无关联。“从去年12月底到现在,基本所有线路价格都大幅上涨,赴欧价格更呈现翻倍状态。”
八、中欧海运协定
海运费翻两三倍,集装箱运价飙升近600% 红海局势升温,推高了全球航运市场的价格。国内卖家关注的欧美航线价格飙高!受影响最大的无疑是欧洲航线,近期部分亚洲-欧洲航线上的集装箱
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近期运价连续大涨的背景,是海运行业不少干线已处于满载状态。而对于运价上涨的原因,业内人士和机构普遍认为是受到多种因素综合影响,其中一项是一些航线成本的上升。而在运价从底部强力回
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