摘要：北新华街地下的砖砌暗沟下水道，于1966年春节前被改造为一条3米见方的混凝土方涵。在改造工程施工时，挖出了大量过去用于化石桥大沟的石条、虎皮石护坡、桥基。 北京音乐厅是北新华街上最大的公共娱乐设施。其前身为1921年匡荣钟创办的中央电影院。由于当时的土地所有人为美国青。...北新华街地下的砖砌暗沟下水道，于1966年春节前被改造为一条3米见方的混凝土方涵。在改造工程施工时，挖出了大量过去用于化石桥大沟的石条、虎皮石护坡、桥基。 北京音乐厅是北新华街上最大的公共娱乐设施。其前身为1921年匡荣钟创办的中央电影院。由于当时的土地所有人为美国青。
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从1962年起对安黄线进行线路大、中修，分期分段对线路进行全面治理与技术改造，逐步改造并提高了线路的质量。加宽路基面，开通排水侧沟，松潮地段加砌片石护坡；线路全部改铺石碴道床，由过去不足10厘米加厚至15～20厘米以上。改铺钢筋混凝土轨枕，至1977年安黄线全部抽换完毕，并将37公斤／米以下的轻轨更换为45～50公斤／米钢轨。。
cong 1 9 6 2 nian qi dui an huang xian jin xing xian lu da 、 zhong xiu ， fen qi fen duan dui xian lu jin xing quan mian zhi li yu ji shu gai zao ， zhu bu gai zao bing ti gao le xian lu de zhi liang 。 jia kuan lu ji mian ， kai tong pai shui ce gou ， song chao di duan jia qi pian shi hu po ； xian lu quan bu gai pu shi cha dao chuang ， you guo qu bu zu 1 0 li mi jia hou zhi 1 5 ～ 2 0 li mi yi shang 。 gai pu gang jin hun ning tu gui zhen ， zhi 1 9 7 7 nian an huang xian quan bu chou huan wan bi ， bing jiang 3 7 gong jin ／ mi yi xia de qing gui geng huan wei 4 5 ～ 5 0 gong jin ／ mi gang gui 。 。
0万立方米，主要采自厦门湖里、东渡、太平山、厦门港、梧村金榜公园等地的山上。在海堤的建设过程中创造了条石插砌护坡法，增强了工程抵御风浪的强度，合龙时采用的行船竹笼快速抛石法后被编入铁道兵施工手册。 海堤建成后，在南端堤头修有“观堤亭”一座，亭前石碑上有朱德委员长亲笔题写的“移山填海”四个大字。。
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其中江峡大道为坝区左岸的主干道，全长10千米。坝区左右岸通过西陵长江大桥连接。出于对三峡工程的输电、泄洪、航行和安全考虑，坝区内的沿江堤坝采用混凝土护坡，同时铺设自然植被以降低生态影响。 三峡坝区和宜昌市中心冯家湾检查站通过全长28.64公里的三峡专用公路连接。专用公路由原中国三峡总公司修建，199。
货运列车（16列电力、12列内燃）和1对旅客列车。 2017年8月，淄博西坡隧道、西桐谷隧道相继大修完毕。其中西坡隧道创下中国全抛换砟施工最长隧道记录。 2020年12月13日，泰安市泰山区灵山大街跨辛泰铁路公路桥项目开始施工，项目总造价2.47亿元、工期18个月，由中铁十局八公司承建。 山东省省情网。
2%（大禾山以及翻越戴云山区段均为2%以上的长坡，故这两处为双机坡），最小弯曲半径250米，全线共有173座桥梁、1775座涵渠、88座隧道，总长697700米，其中最长的隧道为长1.4603公里的大禾山隧道。 由于鹰厦铁路系战备铁路，施工仓促，致使线路质量低劣。加之当时台湾海峡局势紧张，铁。
、泉阳站等地53公里新建工程。1960年8月，牡图线发生了前所未有的大水灾，青年建设师的部分人员奉召昼夜兼程开进牡图线。从金秋到大雪，筑路、修桥、做护坡、打围堰干了四个多月，恢复破坏的桥涵、线路全长40多公里。 1960年因国民经济暂时困难而停建下马。此时实现了通车桦甸县城。青年建设师的延边团员黄金哲、铁路职工王志章因公牺牲。。
2月3日到6月30日，近五个月的时间里，由358个单位、8.7万余人组成的中央国家机关义务劳动大军，承担了十三陵水库工地建设的50余项施工任务，包括修建大坝两侧的护坡、漏水坝、坝顶公路、环湖公路等主体工程和清除草皮、修整道路、采料备料、装运土石等辅助工程。建成后，水库建设总指挥部给机关义务劳动大军颁。
90米，东向西纵坡2%，为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构，总建筑面积16739平方米。本站东端头井与上海城市航站楼建筑结合设置。施工上采用逆作法，并采用竹节桩工艺减少沉降，成效较好。5号口外设置一下沉式广场，该广场采用SMW工法施工。 7号线车站基坑深度25.1米，与越洋广场同时施工，首创二次加固施工方法。。
成2011年12月復建完成的目標，第三案大跨距桥梁的东西两侧桥台皆位於岩盘上，仅需进行上下边坡护坡工程，虽工期评估仍须18个月，但若工程进展顺利，有望提前完成，以达到2011年12月完工之目標。 芙谷峩桥施工设计平面图。 在確定以大跨距桥梁作为台18线71K公里处的中长期復建方案后，公路总局提出多项。
施工材料经由铁路运送至工地，加快了施工进度。该段铁路中，以怀来河大桥和鸡鸣山至响水铺段线路为施工关键点。前者经詹天佑设计为一座七孔钢桁梁桥，基础为木桩，墩台为混凝土；后者地形严重限制铁路铺轨，加之容易被洪水冲垮路基，施工时将河床垫高并加以水泥护坡以保证铁路安全。铁路与7月4日正式铺设至张家口站:39-40。。
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施工部门在原铁路桥上方修建渡漕，分别为特克隧道3号横洞、特克1号隧道。2019年成都局集团出资对凉红站站台实施硬化整治。 站内股道 凉红明洞和凉红隧道 凉红明洞上行侧，设有阶梯通往凉红村 窄板沟1号隧道内的车站下行咽喉 1984年7月1日，列古洛多沟发生泥石流，冲毁车站上行双线桥护坡。
5米。隧道左、右线分别位于R=4500米的平曲线及缓和曲线上。纵坡设计采用人字，左洞纵坡0.5%、-0.55%；右洞纵坡0.5%、-0.6%。隧道主洞限界宽10.75米，限界高5米；主洞隧道内轮廓净高7.14米。洞身采用“新奥法”施工。于2012年8月4日动工建设，右洞于2014年8月5日贯通，左洞于2014年8月27日贯通。。
利家圳进水口因凤凰台风来袭导致进水口边坡遭洪水冲毁，进水口制水门构造物毁损，故台东农田水利会於2014年12月12日公开进行工程招標，总工程预计耗资新台幣8,893,000元。 苏迪勒台风灾后修復工程 台东农田水利会於2015年12月展开利家圳苏迪勒台风灾后修復工程，工程包括改建进水口、河岸护坡、增建一座排砂闸门以及下河的工作便道一条。。
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由黑狼口向北筑缕堤至箭杆河右岸车辕轴村止，作为黄庄洼蓄滞洪区的北围堤。 由宁河县俵口村起至后海，筑缕堤一道，作为黄庄洼的右围堤。 焦康庄以上箭杆河故道，拓宽深挖抛石护坡工程 香河县吴村闸（位于县城西北赶水坝）工程，导河水入新河道。1965年建成。吴村闸属于二等二级水闸，全长199.74米，共有42孔涵洞，每孔宽4米，其中中间的36孔为过水孔，2。
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岩土工程构造物：包括路堤、路堑、边沟、边坡和护坡等。 其他建筑物：例如检查站、排水系统、挡土墙、桥梁、隧道、防噪声设施等。 面层：直接与交通主体和大气接触，直接承受交通荷载的最外面的层状构造物。带有道路标识线、指示牌、警告牌等。 带有加固面层功能的路肩和基底护角、护坡台阶等。 道路主体之上的空间。
大伙房水库是新中国成立后“一五计划”全国第一座自行设计，自行施工的大型水利枢纽，是中国最早采用机械化施工的水利工程。建设者组成了水利工程机械化联合作业体，工程施工中由机械完成的方量所占比重达到72%。土坝粘土心墙施工采取了人工翻晒与机械夯实土料的科学严谨的施工工艺。为抢工期，保质量，两个冬季搭建暖棚施工。
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施工水平限制，且停工时已成洞约2400米，故依旧采用沙木拉达方案，重新设计后距离更改为6.379公里。不过在建设时考虑到线路的长期发展，在乃托站预留了小相岭方案的接线条件。 沙木拉达隧道昆明端采用蘑菇形开挖法，通过锚杆支护自下向上挖，再使用棚架出渣，可以在简化工序的同时，按需加开漏渣口，以加快施工。
施工。吉林省水利勘测设计院负责设计。1974年底基本完工。总计完成工程量136.68万m3，浆砌石3360m3，混凝土16795m3。 1976年安全复核认定设计标准偏低，为吉林省重点险库。至1979年完成土坝加高4米，护坡、加修防浪墙。从1958年至1979年三期施工，累计完成工程量180。
独库公路现为217国道独山子至库车段。全线设有道班养护，但每年只通车3个月。2009年6月，在武警交通部队第二总队完成了独库公路从山岭重丘区三级路改造为山区二级路的施工任务。 根据毛泽东1964年4月9日“要搞活天山”的指示，在“巩固边防，加强战备，搞活天山，。
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