摘要：Su-27UB出口型 Su-27UBM：Su-27UB的现代化改型，即Su-35UB Su-27UBM1：白俄罗斯的Su-27UB改进型 Su-27UBM2：哈萨克斯坦的Su-27UB改进型 Su-30：伊尔库斯克厂制造的双座远程截击机 Su-30I-1：Su-30MKI的首架原型机 Su。...Su-27UB出口型 Su-27UBM：Su-27UB的现代化改型，即Su-35UB Su-27UBM1：白俄罗斯的Su-27UB改进型 Su-27UBM2：哈萨克斯坦的Su-27UB改进型 Su-30：伊尔库斯克厂制造的双座远程截击机 Su-30I-1：Su-30MKI的首架原型机 Su。
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波音於1962年开始开发Model 853-21，並只生产1/2比例的原型机，並且从未试飞过。该机具有极低的雷达散射截面（匿踪战机）。 Boeing Images - Search Result for "Quiet Bird". secure.boeingimages。
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bo yin yu 1 9 6 2 nian kai shi kai fa M o d e l 8 5 3 - 2 1 ， 並 zhi sheng chan 1 / 2 bi li de yuan xing ji ， 並 qie cong wei shi fei guo 。 gai ji ju you ji di de lei da san she jie mian （ ni zong zhan ji ） 。 B o e i n g I m a g e s - S e a r c h R e s u l t f o r " Q u i e t B i r d " . s e c u r e . b o e i n g i m a g e s 。
操纵机构改变不同的啮合齿轮对来调节机车运行方向。车轴齿轮箱采用圆柱—圆锥齿轮传动，吊挂在车轴上。 走行部采用无导框式三轴转向架，“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构；一系悬挂由轴箱螺旋弹簧、橡胶垫以及每侧两个的均衡梁托架组成；二系悬挂由摩擦式旁承、钢板弹簧及吊。
01平方米左右）。在机体上还广泛使用热加工塑胶（12%）和人造纤维（10%）的聚合复合材料（KM）。在量产机上使用复合材料（KM）的比例（按重量）更將达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维向量喷嘴，有固定的侧壁和调节喷管横截面积；及可俯仰±20°角的可动上下调节板以偏转推力方向。。
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常可以给出其上一点一个标架(参看定量的形式参看挠率-它假设挠率非0）。更一般地，活动标架的抽象含义是将切丛作为一个向量丛时，其伴随丛主丛GLn的一个截面。一般的嘉当方法利用了这点，并在嘉当联络中讨论。 对于球面只有S1{\displaystyle S^{1}}、S3{\displaystyle。
走行部继续沿用了TEP70型机车的无导框式三轴转向架。车轮直径为1220毫米，以改善机车的粘着性能、减小接触应力。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用高柔度螺旋圆弹簧，转向架两侧旁承座各设有四个独立。
Vn, 使得在 M 中任何一点 P 的切向量 Vi, P 组成 P 点切空间的一组基。等价地说，切丛是平凡丛，所以相伴的线性标架主丛有一个 M 的整体截面。 选取 M 上这样特定的一组向量场的基称为 M 的一个平行化或绝对平行化。 n=1 的一个例子是圆周：我们取 V1 为单位切向量场，比如都指向逆时针方向。n。
550毫米，机车全轴距为12,750毫米。 走行部为两台无导框式三轴转向架，与TE109、2TE116型机车的转向架完全相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用橡胶堆旁承。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两。
上弦梁、下弦梁等部件焊接成一个完整的箱形结构，底架中部吊挂着燃油箱、总风缸及蓄电池箱。 走行部为两台无导框式三轴转向架，转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫，二系悬挂采用螺旋弹簧，车体与转向架之间还设有垂向油压减震器，。
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英国航太系统负责整架机体系统整合、匿踪技术及机体控制等范畴。 2010年7月，「雷神」原型机首次曝光。隨后进行一系列计划，包括训练无人机引导员、雷达截面计算及地面控制系统整合。 2013年4月，「雷神」原型机在兰开郡华顿进行跑道滑行测试。 2013年8月10日，「雷神」原型机(编号为ZZ530)在南。
{\displaystyle SU(3)} 群，群量子数被称为“颜色”或者“色荷”。每一种夸克有三种颜色，对应着 S U ( 3 ) {\displaystyle SU(3)} 群的基本表示。胶子是强作用力的传播者，有八种，对应着 S U ( 3 ) {\displaystyle SU(3)} 群的伴随表示。这个理论的动力学完全由它的。
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子间的核相互作用，而这两种粒子是组成核物质的基本构成部份。在高能量时，夸克与夸克之间的相互作用非常微弱，因此可以通过粒子物理学中的，深度非线性散射的截面DGLAP方程（描述QCD的演化方程），来进行微扰计算；低能量时会进行强相互作用，来防止重子（由三个夸克组成，如质子及中子）或介子（由两个夸克组成，。
这篇文章讲的是粒子物理的標准模型的数学表述，而標准模型是一个包含SU(3) × SU(2) × U(1)这个由酉群的直积构成的群的內禀对称性的规范量子场论。学界常將这理论给视为对轻子、夸克、规范玻色子及希格斯玻色子等基本粒子的描述。 標准模型可重整化，且是数学自洽的；然而，尽管有著巨大且持续的成功，。
二生产批次的Su-57，其蒙皮的精度相比原型机有所改善。 Su-57的设计著重前半部的匿踪效果，大部份降低回波的设计都是置於前方，相比F-22，较不强调后半部的匿踪能力。综合机身结构、布局设计、雷达吸波材料等，Su-57的雷达截面积只是Su-27的约1/30。专利文件表述T-50原型机的雷达截面积是。
，车体是一个由车架（下弦梁）、侧墙、上弦梁、等部件焊接成一个完整的箱形结构。底架和车体结构中广泛采用低合金钢焊接结构，底架由厚度为4～6毫米的的箱形截面纵向侧梁组成，侧梁之间用钢板联结，其中的空间亦是中央通风冷却系统的送风道。燃油箱及总风缸吊挂在底架中部。囊式司机室整体通过橡胶垫固定到车架上，能有效。
普通蚯蚓，又称欧洲蚯蚓，是一种大型的偏粉红的蚯蚓，一般直径长约110—200毫米（4.3—7.9英寸）公分，截面为圆柱形，除了宽而平坦的后部。头端侧面顏色从黑褐色至红棕色，背面色沉著向后退色。 是一种广泛分布於世界各地的蚯蚓（及其他数种正蚓科蚯蚓）。原分布在欧洲大部分地区，现已被引入世界各地，成为某。
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一系列概念或现象的一般研究，而物理学中，理论是某种自然现象的数学模型。 数学中的规范理论通常涉及规范理论方程的研究，即涉及向量丛或主丛上联络或向量丛截面的微分方程，因此规范理论同几何分析有密切联系。这些方程通常有物理意义，与量子场论或弦论中的重要概念相对应，同时也有重要的数学意义。例如，杨-米尔斯方。
战斗机。他指，根据印度空军提出的设计要求，中型战斗机將大概20吨重，由两台印度国产引擎GTX Kaveri 推动。 中型战斗机將会有非常低的雷达反射截面、S型进气道、內置武器舱以及机身制造运用复合材料。 由2台印度国产引擎GTX Kaveri推动，达成推力矢量，更有可能达成超音速巡航。一件中型战斗机。
圆台，又称截顶圆锥、圆亭，是几何学中研究的一类三维形体，指一个圆锥被平行于它的底面的一个平面所截后，截面与底面之间的几何形体。截面也称为圆台的上底面，原来圆锥的底面称为下底面。随着圆锥形状不同，圆台的称呼也不相同。一般说到圆台都是指正圆台，也就是指正圆锥截出的圆台。正圆台和圆形有相同的对称结构。以下除非另作注明，“圆台”都指正圆台。。
截面的一个选择。一个规范变换也就是两个截面间的变换。 注意，虽然规范理论被联络的研究占据了大部分（主要是因为它主要在高能物理中研究），联络这个概念一般而言其非规范理论的中心概念。事实上，一般规范理论的一个结果表明规范变换的仿射表示（也就是仿射模）可以分类到一种满足特定属性的节丛的截面。
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