摘要：高亭司镇境内时发生侧翻，导致列车脱轨、空调发电车起火。脱轨原因系列车与降水引发的京广线马田墟站至栖凤渡站下行区间的塌方体相撞。事发地点是地质灾害重点防治区。 事故共造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤。受伤的乘客被救出后送医，其余乘客被安排转乘高铁。 事故。...高亭司镇境内时发生侧翻，导致列车脱轨、空调发电车起火。脱轨原因系列车与降水引发的京广线马田墟站至栖凤渡站下行区间的塌方体相撞。事发地点是地质灾害重点防治区。 事故共造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤。受伤的乘客被救出后送医，其余乘客被安排转乘高铁。 事故。
台湾高铁苗栗路段山体滑坡事故，是2021年8月7日发生在台湾苗栗县台湾高速铁路（台湾高铁）台中站－苗栗站间路段，由於连续豪雨而造成边坡滑动的交通意外事故，因边坡监控机制发挥作用，未造成人员伤亡。 2021年8月7日上午08时07分，在苗栗县通霄镇城南里，靠近苗37线乡道的高铁。
tai wan gao tie miao li lu duan shan ti hua po shi gu ， shi 2 0 2 1 nian 8 yue 7 ri fa sheng zai tai wan miao li xian tai wan gao su tie lu （ tai wan gao tie ） tai zhong zhan － miao li zhan jian lu duan ， you yu lian xu hao yu er zao cheng bian po hua dong de jiao tong yi wai shi gu ， yin bian po jian kong ji zhi fa hui zuo yong ， wei zao cheng ren yuan shang wang 。 2 0 2 1 nian 8 yue 7 ri shang wu 0 8 shi 0 7 fen ， zai miao li xian tong xiao zhen cheng nan li ， kao jin miao 3 7 xian xiang dao de gao tie 。
ISBN 978-986-711-298-9 （中文）. （繁体中文）（台铁／高铁／捷运完整版） 引用 蔡仁辉. 《闲话台铁五十年》. 蔡吴春月. 1996-11-02: 121－123页. OttoCat棒球新闻杂记. 1981年3月8日 台铁列车墬落河谷事故. [2013-12-08]. （原始内容存档于2019-06-29）。
港铁中环站列车相撞事故（又俗称为港铁撞车、港铁荃湾綫新信号系统测试事故等），是於2019年3月18日凌晨约2时45分发生在香港中环站列车交匯处的列车相撞事故。当时港铁两列不载客列车在中环站及金钟站之间的「交叉渡线」道岔相撞；事件中，一名港铁车长被困，而另一名车长右脚受伤送院，两辆列车均严重损毁，有。
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铁达尼号沉没事故（英语：Sinking of the RMS Titanic）是1912年4月14日深夜至15日凌晨在北大西洋发生的著名船难，事发时是铁达尼号从英国南安普敦港至美国纽约港首航的第5天，该船当时是全世界最大的海上船舶。1912年4月14日星期天23时40分与一座冰山擦撞前，已经收到6次。
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埔心平交道事故是2012年1月17日发生於台湾桃园县杨梅市（今桃园市杨梅区）埔心地区的一件铁路交通事故。一辆砂石车在经过台铁纵贯线埔心车站以南、通往幸福水泥埔心厂大门的平交道时，砂石车驾驶疑似欲闯越平交道未成功，並有弃车逃跑的行跡，导致其后行经的台铁太鲁阁列车撞上砂石车，造成列车驾驶员蔡崇辉送到医院。
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3年之后的2014年，《环球时报》再次发表社论《3年前猛打高铁的活跃者应羞愧》指出李克强总理多次向外国领导人推荐中国的高铁技术，高铁已经成为中国高端制造的名片：” 中国在艰难追赶世界最高端的制造业，高铁是其中最辉煌的成就。它固然有不完美之处，在打造安全性上尤其永无止境。因为事故而发生打压高铁。
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台铁造桥火车边撞事故是一起1991年11月15日於台湾苗栗县造桥乡的铁路事故，当日一列自高雄发车的1006次EMU100型自强号列车（后方掛E224补助机车）在山线的134号誌站与南下1次莒光号（E234本务机车）发生侧撞事故，造成30位乘客死亡112人轻重伤。。
高速铁路，或称高速铁道，简称高铁，是一种比普通铁路速度更快，使用特別机车车辆与专用轨道的铁路运输系统。一般而言其速度约为普通铁路的两至三倍，最高营运时速达200公里/小时以上。高速铁路是一个综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等等。高铁一词通常指可高速运行的传统的轮轨运输系统，不过广。
亡，惟林姓、简姓二名司炉仅受轻伤並自行爬出车头。 此次事故成为台湾铁路管理局日后宣导「不要在铁路上堆叠石头」的滥觴及案例。 国立编译馆亦將此次事件编写录入教科书。 《征信新闻》，1957-12-10 郭长成. 台铁CT271蒸汽火车头. 大同高商郭长成老师网页作品集. 2010-11-15 [2015-11-07]。
台湾铁路运输之行车事故定义，就《铁路行车规则》而言，包含列车或车辆冲撞、列车或车辆倾覆、列车或车辆火灾、列车或车辆出轨、列车分离、列车进入错线、车辆溜逸、止冲挡冲撞、闭塞错误、车辆故障、路线故障、电车线故障、号誌机故障、列车障碍、号誌机外停车、列车迟延及人员死伤。该规则適用台湾高速铁路股份有限公司（简称台湾高铁。
大里车站追撞事故，为2007年6月15日发生於台湾铁路管理局宜兰线大里车站內的铁路事故，多简称大里事故。最后赔偿新台幣1200多万元，是可归责台铁的重大伤亡事故。 一列EMU500型电联车执行自树林开往苏澳的南下2719次区间车（编组：〔←往宜兰方向〕EMC508＋EP508＋ET508＋EM508。
事故发生后，中国政府暂停了新的铁路项目审批，并对现有铁路运输系统进行了安全检查。2011年8月11日，中国政府宣布，在调查结果公布前，暂停新建高铁路线的审批。8月13日起，中国境内9000公里的高速铁路将全面降速降价，350公里时速高铁降速至300公里，250公里时速高铁。
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2021年格拉那再也线轻快铁相撞事故是指于该年5月24日晚间8时45分，在马来西亚首都吉隆坡的格拉那再也綫轻快铁甘榜峇鲁站与城中城站之间的地下隧道所发生的列车相撞事故。意外导致列车上的213名乘客全数受伤，其中47人受重伤，166人蒙受轻伤。 在5月29日到至今，所有伤者已出院。此事件也是马来西亚轻快铁和捷运服务以来最严重的意外事故。。
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台铁6432次列车新马站內正线出轨事故是2018年10月21日下午4点50分在台铁宜兰线的苏澳镇新马车站旁发生的普悠玛自强号列车脱轨事故。事故全车乘客计有366人，18人死亡，215人轻重伤。经台湾铁路管理局彻夜抢修，在事故3天后（10月24日）宜兰线铁路恢復双线双向正常行车。本次事故为台铁。
营团地下铁日比谷线事故是一宗於2000年3月8日，发生於东京营团地下铁日比谷线的严重铁道事故。事件中，一列地铁列车在通过中目黑站附近一个道岔时突然出轨，並撞向另一列行驶中的列车，共酿成5人死亡，64人受伤的惨剧。 其中一节车厢的车轮负荷重量不均匀，事故现场曲率半径160m的急弯未设置护轨等。 事故后，针对全日本铁路业者依序提出指示。
北回线太鲁阁号列车出轨事故，运安会官方称0402台铁第408次车清水隧道重大铁道事故，2021年4月2日上午9时28分45秒发生在台湾花莲县秀林乡境內，为台湾铁路北回线清水隧道北口的列车脱轨事故与工程安全事故。载有498人的台铁408次TEMU1000型太鲁阁自强号在行经该隧道前，撞击滑落边坡侵入。
利夫拉加列车脱轨事故是发生在2020年2月6日意大利伦巴第利夫拉加的高铁脱轨事故，事故造成2人死亡，31人受伤。这次事故是意大利15年来第一次高铁事故。 一列米兰-萨莱诺区间的Frecciarossa 1000列车(列车编组:ETR 400.21-第21编组)在利夫拉加于05:34当地时间（04:34。
事故」。同时消防和救援机构也接到了报案电话。最先到达的救援者是事故现场附近听到响动的居民。 11时6分，红十字会救援协调中心宣布临近的汉诺威、吉夫霍恩和乌埃尔岑等地区医疗和救援机构进入紧急状态。 11时7分，第一辆消防车到达事故现场。1分钟后，人们从消防队长现场报告中终于明确得知现场情况，一列高铁。
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枋山一号隧道列车出轨事故是发生於2013年8月31日上午7时33分（UTC+8）的一起铁路事故，台湾铁路管理局一列自强号列车行经南回线枋山一号隧道至枋山二号隧道间时撞上土石流而出轨，造成至少3人重伤，14人轻伤。 2013年8月31日上午，受到康芮台风造成台湾南部及东南部降下超大豪雨影响，造成枋山。
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