摘要：08米、高2.9米，通过抽象手法展现钱塘江的波涛汹涌和宁静，体现出钱塘江的古今人文。 江锦路站站台位于地下二层，为岛式站台，供4号线列车使用。车站站台吊顶通过大量使用金色金属条装饰，寓意繁花似锦，象征着车站周围商业百花齐放、蒸蒸日上。 杭州地铁4号线首通段全线“洞通” 明年上半年通车后将串起1、2号线。...08米、高2.9米，通过抽象手法展现钱塘江的波涛汹涌和宁静，体现出钱塘江的古今人文。 江锦路站站台位于地下二层，为岛式站台，供4号线列车使用。车站站台吊顶通过大量使用金色金属条装饰，寓意繁花似锦，象征着车站周围商业百花齐放、蒸蒸日上。 杭州地铁4号线首通段全线“洞通” 明年上半年通车后将串起1、2号线。
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罗汉山站共设置2个分别来往于象峰、三江口的1号线站台，采用岛式站台设计。车站站台采用绿色茉莉花造型吊顶与白色搪瓷板装修，服务设施设有智能导乘机与自动售货机。车站北侧设有一副存车线作为未来小交路使用。 罗汉山站目前开放5个出入口，其中无障碍电梯与卫生间均位于B出入口，C出入口通道位于地下一层，与地下二层的站厅和地面出入口相接，兼顾过街通道功能。。
luo han shan zhan gong she zhi 2 ge fen bie lai wang yu xiang feng 、 san jiang kou de 1 hao xian zhan tai ， cai yong dao shi zhan tai she ji 。 che zhan zhan tai cai yong lv se mo li hua zao xing diao ding yu bai se tang ci ban zhuang xiu ， fu wu she shi she you zhi neng dao cheng ji yu zi dong shou huo ji 。 che zhan bei ce she you yi fu cun che xian zuo wei wei lai xiao jiao lu shi yong 。 luo han shan zhan mu qian kai fang 5 ge chu ru kou ， qi zhong wu zhang ai dian ti yu wei sheng jian jun wei yu B chu ru kou ， C chu ru kou tong dao wei yu di xia yi ceng ， yu di xia er ceng de zhan ting he di mian chu ru kou xiang jie ， jian gu guo jie tong dao gong neng 。 。
；2号站台为开往三江口站的站台。车站站台采用白色直线型吊顶与白色或渐变蓝色搪瓷板装修，服务设施规划设有智能导乘机2处、自动售货机1处。车站北端设有一副双存车线。 象峰站共设6个出入口，已开放C、D、E1、E2、F共5个出入口，无障碍电梯与卫生间均位于F出入口。。
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吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心1处，位于站厅中部，服务设施设有智能导乘机、自动售货机、ATM，站厅B出入口通道旁规划设有便利店，车站B出入口通道设有洗手间。 斗门站共设置2个分别来往于象峰、三江口的1号线站台，采用岛式站台设计。车站站台采用白色线条式拱形吊顶与白色搪瓷板装修，服务设施设有智能导乘机与自动售货机。。
翠柏路站采用标准风格设计，对空间进行周正错落的格局塑造。通过搭配使用横向铝板与圆形筒灯，车站吊顶排列成一幅极富节奏感的屋顶设计。同时，站内运用双柱提升空间高度，形成空间的层次感。站厅、站台地面均采用800*800mm白麻花岗岩，盲道使用灰麻花岗岩，搭配搪瓷钢板柱面与白色方通吊顶，整体空间文气、雅致。 杭州市人民政府. 关于杭州地铁10号线一期工程车站站名的批复。
吊顶与白色搪瓷板装修，设有智能导乘机、自动售货机等服务设施。5号线站台位于福州南站东站房地下三层。两线站台大致成“L”型。 福州火车南站站实施L型通道换乘，在1号线站厅东端与5号线站厅南端设有通道相连。 福州火车南站站目前开放6个出入口、2个国铁-地铁免安检通道，其中无障碍电梯位于A、D口，卫生间位于B、D口。。
吊顶的花瓣线条；而陈村镇是《三字经》作者区适子的故乡，车站亦展示了部分三字经的经典名句。 本站站厅北侧靠近C口位置预留了空间以前往在建的城际铁路陈村站，该处还单独设有一个通往地面的直梯。 本站设有一个岛式月台，位于白陈路的地底。本站的卫生间及母婴室设于站台往美的大道方向的一端。。
吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心2处，分布于车站中部与北部；自动售票机位于站厅南北两侧；其他服务设施设有智能导乘机与自动售货机，车站站厅南侧通道尽头（预留B出入口）设有洗手间。 祥坂站共设置2个分别来往于苏洋、洋里的1号线站台，采用岛式站台设计。车站站台同站厅采用白色直线型吊顶。
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本站是二号线一期的其中一个特色主题车站。车站将佛山市花白兰花花瓣和花朵盛开的造型融入柱子和天花吊顶中，可让乘客提前感受花卉世界的芬芳。 本站2号线设有一个岛式站台，位于佛陈路的地底。本站卫生间设于站台往南庄方向的一端。本站东侧设有一组双存车线，当台风来袭需要停运露天段时，2号线南庄站开出的所有列车將在本站折返，以本站为临时总站。。
25米的岛式站台，并配备等长的钢结构雨棚。站台雨棚设计延续火车站设计理念，波浪形的设计呼应站房造型，设计不设置吊顶，避免了二次装修设计装饰构件脱落的风险，保证了列车的运营安全；设计过程中积极协调各专业，将各类管线暗藏于顶棚双层压型钢板之间，只在灯具、标识牌等部位挖空牵引出线路，保证了整体干净整洁的建筑效果。。
吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心两处，分布于站厅东西两侧，服务设施规划设置智能导乘机两处、自动售货机两处、ATM三处，C出入口通道旁规划设有便利店，D出入口通道设有洗手间。 树兜站共设置2个分别来往于象峰、三江口的1号线站台，采用岛式站台设计。车站站台采用白色直线型吊顶。
本站是广州地铁2017年新线开通车站中，其中一座设置“岭南文化”主题站的车站。因车站位于南海神庙旁，故以「历史之景」作为主题。车站天花吊顶装饰与13号线首期各车站设计不同，改为朱红色；车站墙面更使用镜面玻璃，并用波浪纹理图案点缀，以展现古代海上丝绸之路发祥地历史风貌。。
吊顶中添加了由福州地铁标志形变而成的榕树图案装饰，装饰既融入了榕树形态，又呼应福州地铁的企业文化。 达道站站台位于地下三层，共设置2个分别来往于象峰、三江口的1号线站台，采用岛式站台设计，且为曲线站台。车站站台采用伴有绿色榕树抽象图案的白色拱形吊顶与白色搪瓷板装修，服务设施设有智能导乘机与自动售货机。。
F1线车站设有两层，地下一层为站厅层，地下二层为F1线站台层。 三叉街站1号线站厅位于上三路与六一路交叉口下方。车站站厅采用白色直线型吊顶与白色搪瓷板装修，设置客服中心两处，设有智能导乘机、自动售货机等服务设施，C出入口通道设有洗手间。站厅已预留与规划线的换乘段，目前暂作为“市民角”使用。。
茶亭站共设置2个分别来往于象峰、三江口的1号线站台，采用岛式站台设计。车站站台采用白色曲线型吊顶与白色搪瓷板装修，服务设施规划设有智能导乘机1处、自动售货机1处。 茶亭站开放4个出入口，各分布于路口的四个象限，其中D出入口连接位于地下一层的茶亭街下沉广场，无障碍电梯与卫生间均位于B出入口。 茶亭站周边主要为商业与住宅用地，车站所在。
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2米，宽23.7米，装修采用白色弧线形吊顶与墙面，设置有智能导乘机、自动售货机等服务设施，站台中部建有楼梯通往4号线站台。4号线站台位于地下三层，呈东西向布置，宽25.1米，西端设有卫生间。二者站台呈十字型布置。 本站1号线站台与4号线站台中部均设有楼梯换乘节点。
7米的“石湾古八景”文化墙，并与广东石湾陶瓷博物馆合作，在站内展出各种陶瓷艺术品和纪念品；站内的天花吊顶亦使用特色金属“瓦瓷”设计。 本站设有一个岛式站台，位于镇中路的地底。本站卫生间设于站台往广州南站方向的一端。本站东侧设有一条单渡线。 本站设有4个出入口供乘客进出。 本站附近设有多个公交站。。
部垂梯、四组扶梯与两组楼梯，连接起了位于地下一层的2号线站厅与位于地下二层的5号线主站厅。换乘大厅层高约10米，装饰采用白色系吊顶与墙面。 金山站现开放6个出入口，其中卫生间位于B、H出入口，无障碍电梯位于C、F入出口。 2016年3月17日，金山站2号线部分开始围挡施工。。
秀山站共设置2个分别来往于象峰、三江口的1号线站台，采用岛式站台设计。车站站台采用白绿相间弧形吊顶与白色搪瓷板装修，设有智能导乘机、自动售货机等服务设施。 秀山站目前开放2个出入口，无障碍电梯与卫生间均位于D出入口。 目前秀山站周边多为居民区与待开发的村镇用地，五四北泰禾广场综合体可由B口出向北。
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20年4月23日起，该站成为2号线与5号线的换乘站。 建国北路站最初设计为圆形吊顶和王莲叶造型装饰，但后来考虑到明清时建国北路一带是杭州的纺织中心，故建国北路站最终以纺织文化设计。吊顶的枕形铝板象征制革架上拉伸的皮革，吊顶中间采用了纺锤形象，周边各种大小圆点组成灯带，象征穿针引线。站厅立柱两端尖中间鼓，融入纺锤元素。。
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