摘要：更换车头外形，为CBTC设备柜留出空间。 司机室内装进行重新设计，预留了紧急疏散门接口和DCS天线安装接口。 对客室空调冷凝系统进行了改造，并新增司机室空调。 为紧急疏散门增加电加热玻璃，解决了紧急疏散门在雪天运行时的除霜问题。 车门上方加装LED闪灯图。...更换车头外形，为CBTC设备柜留出空间。 司机室内装进行重新设计，预留了紧急疏散门接口和DCS天线安装接口。 对客室空调冷凝系统进行了改造，并新增司机室空调。 为紧急疏散门增加电加热玻璃，解决了紧急疏散门在雪天运行时的除霜问题。 车门上方加装LED闪灯图。
柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。 UB-39号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管，采用层迭式布局，以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计；鱼雷携带量为4枚，威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8。
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gui de qian fang ， yi pei ping geng zhong de fa dong ji an zhuang 。 qi zui da qian shui shen du wei 5 0 mi ， qian mei xu shi wei 3 0 － 4 5 miao 。 U B - 3 9 hao de zhu wu qi wei liang ju 5 0 0 hao mi ting shou yu lei fa she guan ， cai yong ceng die shi bu ju ， yi shi xian ke yi chuang zao zui jia biao mian xiao lv de xian hu she ji ； yu lei xie dai liang wei 4 mei ， wei li yi xian zhu ti gao 。 fu zhu wu qi shi yi men 8 8 hao mi 3 0 bei jing su she pao （ ying yu ： 8 。
柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。 UB-18号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管，采用层迭式布局，以实现可以创造最佳表面效率的弓形设计；鱼雷携带量增至4枚，鱼雷威力亦显著提高。辅助武器是一门50毫米甲板炮（英语：5 cm。
中大站站厅采用无柱站厅设计，使其更为宽敞。为方便乘客进出，付费区设于站厅南侧，部分车站商店亦设于收费区范围内。付费区站厅与站台之间设有三条扶手电梯以及一组楼梯供乘客往返于各层。而连接站台与站厅的专用电梯位于站厅一侧的电梯门设于东侧的非付费区，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。。
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方式，体现了现代科技的进步为大熊猫的成长和繁衍作出的贡献。 针对本站小朋友居多的特点，运营公司在车站设置了“物品交换柜”。当小朋友乘车时，可以用手中的气球、小动物等安检违禁物品与交换柜的礼品互换，而出站的小朋友根据自己的喜好在回收物品中领取相应物品。除此之外，还在站厅设立了“爱心服务台”，每逢周末、。
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柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。 UB-23号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管，采用层迭式布局，以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计；鱼雷携带量增至4枚，鱼雷威力亦显著提高。辅助武器是一门50毫米甲板炮（英语：5 cm。
向公众开放，用以展示古罗马、古希腊和近东地区的文物以及古埃及雕像和印章。北厅一楼是展柜，书架则摆放在夹层。 大厅东侧的主藏书室（又称东厅）是主楼中最大的房间。藏书室内含三层书架，每个书架都有石棉内衬，原先的书架柜门为有机玻璃，2010年翻修期间改为亚克力材质。上两层夹层由隐藏在书架后的楼梯连接。藏。
西安地铁2号线全线车站均安装了屏蔽门，屏蔽门吊版采用独特的蓝色底加红色线路标识色带，站名采用独特的颜体楷书，并且一站一标——每站均有独立印章风格标识，为大中华地区首创。 在除西安北站以外，所有车站的站厅层都设有浦发银行自动柜员机以及于本站风格寓意类似的文化墙，其中永宁门站更是将文化墙部分镀金装饰，凸显所处的皇城气势。。
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津站站区间所有车站在建设时也均安装了高站台门。 天津地铁9号线车辆采用长春轨道客车生产的DKZ7型客车，采用接触网受电，四节编组，设计最高时速为100公里/小时，中山门至东海路全程运行时间46分钟，东海路站到十一经路站全程运行时间56分钟，车辆采用四辆编组，定员800人，共投入38列，共计152辆，自编号为BMT101~138。。
柜的前方，以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米，潜没需时为30－45秒。 UB-40号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管，采用层迭式布局，以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计；鱼雷携带量为4枚，威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8。
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CR400BF-C的滑雪器材柜 CR400BF-C-5162多功能座展开后的桌面 CR400BF-C-5162位于8号车厢的演播室 CR400BF-C-5162的车厢布局盲文示意图 BF-Z系列作为智能配置型于中国高铁网络扩大营运范围的车型，內饰由BF-C为蓝本提高客舱优化。车内灯光设计採用暖色设计。
David Bowers）认为，前一种纹章老鹰的设计图同19世纪70年代的多种图案币颇为神似。首席雕刻师在国会坚持下根据宇航员迈克尔·科林斯等人构想的任务徽章设计背面图案，纪念阿波罗11号登月成功。在鲍尔斯看来，选择登月为设计主题堪称“神来之笔”，使得这种之后在商务流通中不受待见的硬币。
柜（Depth Control Tank，简称DCT）来控制，这种水柜又称为硬水柜（hard tank）或平衡水柜（trim tank）。被称为“硬水柜”主要由于它们必须要承受比主水柜更大的压力。深度控制水柜的水量可以控制反映变化的外部条件或改变下潜深度。这种水柜。
设计图，此外还聘有阿伯拉罕·列文斯比尔（Abraham Levenspiel）和石格斯（Richard Sachse）为助手。另聘开尔斯在麻省理工学院同窗好友缪恩钊为新校舍监造工程师、工程处负责人，负责施工技术监督及部分结构、水暖设计。
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身份证、护照、学生证、士官证等。进门需过安检机，打火机、小刀等物品被要求禁止带入参观场所，一律交由前台保管或自行丢弃。安检区旁有一定数量的存包柜，为机械式密码锁，供游客免费使用。馆内采取回廊式布局设计，参观前请处理好个人三急，馆内未设立母婴厕所、或哺乳室，请携带婴儿的参观者注意。。
分别对应A、B、C、D组办票柜台，其中1、2、3号门为国内出发入口，4号门为国际出发入口，A岛为中国南方航空公司专属值机区域，D岛为国际航班（含港澳台航班）专属值机区域，B岛、C岛为除南航和国际航班外的值机区域，共有80个值机柜台和24个自助值机柜，24条安检通道，整个航站楼设座位6390余个。行。
贝岭站2号线与5号线部分是一个地下两层平面双岛式月台车站，总建筑面积为34,500平方米。车站采用同台换乘设计。 黄贝岭站站厅位于地下一层，中间为收费区，其中车站东部设有便利店、中国银行自动柜员机和自动售货机，北部临近B出口的位置设有卫生间。 黄贝岭站站台属于双岛式站台，可实现同台换乘。地下二层北。
设计比赛，并在五周内提交了设计方案。德国车辆制造（德语：Waggonbau Görlitz）及另一家设计公司则是在比赛过程中主动要求参与。除了精密的设计草图，它们还被要求制定一个1:10比例的内部模型。 ICE-3列车与ICE-T列车应该采用统一的设计。1994年9月，德国铁路在对受邀设计。
设计并重新试制第二代的东风5型机车。大连机车车辆厂于1982年开始进行第二代车型的设计（设计图号DLJ8）。1983年，大连机车车辆厂成功试制第一台气缸直立布置（英语：Straight engine）的8240ZJ型柴油机。1984年4月，完成了机车全套图。
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门内前（东）方正对“二宫门”迎晖门。迎晖门之内为一东西狭长的水泥庭院，左（北）为勤民楼，右（南）为中和门，门内为寝宫缉熙楼，正对迎晖门为日本宪兵宿舍。 位于迎晖门内北侧，为一幢二层方形圈楼，中间为方形天井。 勤民楼之名取清皇室《祖训》“敬天法祖，勤政爱民”之义。南北有门相通，南为承光门。承光门。
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