摘要：座堂内部结构也同样是中西建筑风格统一的典范，其承重结构均为典型的中国式建筑风格，以木柱、桁架支撑屋顶荷载，地面铺设木质地板。教堂平面十字处设立圣坛，圣坛亦为木质，四周围以中式红木围栏，雕有花草装饰，祭台背后设有中式冰纹格子隔扇，圣坛摆设均为传统中国红木家具。教堂内设圣洗盘，并且配备有完整的上下水装置，是那个时代建筑中非常少见的。。...座堂内部结构也同样是中西建筑风格统一的典范，其承重结构均为典型的中国式建筑风格，以木柱、桁架支撑屋顶荷载，地面铺设木质地板。教堂平面十字处设立圣坛，圣坛亦为木质，四周围以中式红木围栏，雕有花草装饰，祭台背后设有中式冰纹格子隔扇，圣坛摆设均为传统中国红木家具。教堂内设圣洗盘，并且配备有完整的上下水装置，是那个时代建筑中非常少见的。。
施工组织管理，具有极大的作用。此书于北宋元符三年（1100年）编成，崇宁二年（1103年）颁发施行。由将作监少监李诫所作。书中规范了各种建筑做法，详细规定了各种建筑施工设计、用料、结构、比例等方面的要求。 全书357篇，3555条。是当时建筑设计与施工。
shi gong zu zhi guan li ， ju you ji da de zuo yong 。 ci shu yu bei song yuan fu san nian （ 1 1 0 0 nian ） bian cheng ， chong ning er nian （ 1 1 0 3 nian ） ban fa shi xing 。 you jiang zuo jian shao jian li jie suo zuo 。 shu zhong gui fan le ge zhong jian zhu zuo fa ， xiang xi gui ding le ge zhong jian zhu shi gong she ji 、 yong liao 、 jie gou 、 bi li deng fang mian de yao qiu 。 quan shu 3 5 7 pian ， 3 5 5 5 tiao 。 shi dang shi jian zhu she ji yu shi gong 。
吴山广场站为地下三层岛式车站，车站主体总长643.6米，标准段宽25.7米，最大开挖深度约25.22米。车站建设共分五期围挡施工，计划工期40个月。 吴山广场站整体设计与南宋艺术的高毅清简、古、浑、元的审美取向相谋和，站厅顶部采用纵向木纹钢条敷设，结合拟态隼接飞檐立柱，形成一幅极具古风古韵的站内画卷，更与吴山城隍庙相呼应。同时，。
城抵抗，后来城堡虽被攻占并废毁，但名称保留下来，成为卡若村的村名。 卡若遗址地处距离昌都镇以西大约12公里的昌都水泥厂附近。1977年，昌都水泥厂在施工中发现大批石斧、石锛、陶罐等文物及工具。1979年，卡若遗址正式发掘，发掘面积达1800平方米，发现房屋遗迹31处，出土石器、骨器、陶片等上万件文物。
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商业网点。以“石刻镌华，历史宿州”为设计理念，站房立面采用楚汉的建筑原色和文化符号，借鉴石刻艺术的平刻、浮雕等技法，运用石构模仿木构的建造原理，形成古朴浑厚的建筑风格；云纹浮雕造型体现了宿州作为华东地区最大的云计算数据中心“云都”的美名，将现代和古典相结合，形成“古朴宏厚”的立面效果。站房地上两层，。
明，发展天府文化”为设计理念，对车体采用白色与草绿色为主色调的设计。车内座椅具有防止乘客滑动的凹坑设计，车门上方LCD显示屏、车厢端头LED走字屏和木纹装饰等成都地铁车辆常用内饰元素也被保留。 8号线曾规划自文星站引出支线前往双流机场，设置通关路站、航枢大道站（换乘30号线）和双流机场2航站楼站（换。
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最高的建筑，武大的精神象征，1935年9月竣工。图书馆工程施工中，由于墙体砌砖方法不对，承重力达不到设计要求，缪恩钊要求施工方采取补强措施，在大阅览室四角增加四对钢筋混凝土柱子才达到承重要求，这一补强措施使施工单位增加造价2万元。又因为施工方将屋角做成了南方式的上挑形而非北方式的平缓形而被要求返工。
南越国木构水闸遗址位于中国广州市西湖路与惠福东路之间的光明广场负一层。为目前世界上发现的年代最早、规模最大、保存最完整的木构水闸遗址。 2000年光明广场大楼施工时发现了该遗址，令广场是建还是拆，成为社会争论的焦点，最后广州市人民政府决定在原地保护遗址。于2000年4月至10月发掘，面积600多平方。
独有特色，增加了乘坐的舒适感。列车内座椅图案及色彩的选择在暖色调的基础上做了轻微的色彩变化，座椅图案纹路采用玻璃钢的制作工艺。与此同时，车厢连接处间壁及后端墙面采用暖色调木纹贴膜烘托整车的氛围，木纹的图案及色调与整车座椅、挡风板腰靠相呼应，用洁白明亮的室内光线为乘客创造出舒适的乘车感受。而车厢内拉。
木座的痕迹。:66-72:34-35 后室的王建坐像前20厘米左右的位置发现一件宝盝的残迹，木质结构基本全部腐朽，外侧镶嵌有鸳鸯、甲神等样式的贴金装饰。宝盝内放有一件谥宝，该谥宝长11.7厘米，宽10.7厘米，厚3.4厘米，前端刻有凤凰纹饰，两侧刻有龙形纹。
清晖园中横梁拱托、岭南窗花的元素，中部的天花、柱面则采用木纹铝型材，展现大良的传统文化特色。 本站设有一个岛式站台，位于文秀路的地底。本站北侧设有一条单渡线。 本站初期设有A、B、E三个出入口供乘客进出，分布于文秀路东西两侧。 本站在规划和施工阶段名为大良站。该站于2016年11月18日正式开工。2022年，车站定名为大良钟楼站。。
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，也可穿过大厅通往观众厅。大厅保留有阿布都克里木·纳斯尔丁创作的壁画《天山之春》，壁画长24米，高5.6米，由大理石和马赛克镶嵌而成。其内容是民族团结、建设新疆。大厅顶有5个方形藻井，和大理石地面一样，都采取了新疆传统建筑中常见的纹样进行装饰，如雪莲纹样、石榴花纹样等。大厅共24根立柱，立柱柱头有。
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03米；宝珠。塔内有塔心室，中部为塔心柱。塔周围围有石栏。:41:151 在1955年的迁移过程中，施工人员在塔内部靠近塔心柱洞处发现了一根横置的石幢，以及一个铜宝瓶。石幢包括圆座、八角形的幢身和刻有莲花型纹样的幢顶三部分，发现时三部分分离。宝瓶瓶盖被焊死，摇动时可听到内容物沙沙作响。瓶底内凹，刻有双勾。
石狮子。配楼为回廊式建筑，回廊设有上下两层的券洞式和长方式壁柱，整栋建筑没有图案纹饰。外墙厚0.5米，临街外墙原为灰色墙面，现在的墙面为大理石。大银行共三层，其中地上两层，地下一层。从营业大厅到天棚高7米。建筑原为砖木结构的回廊式建筑，2003年维修后其内部改为钢筋混凝土结构。。
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30年，每节车厢有4对双开外塞拉式车门（净开宽度1.3 m、高度1.86 m）、4对无楣窗封闭式车窗。车辆客室内部装饰为白色车身、灰色地板布，端墙为木纹装饰效果。吊环为线路标志色深红色，座椅为白色边缘内嵌深红色设计，扶手杆为钢灰色。整车执行BS（英语：British Standards）。
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本站为1号线三期工程4座艺术站之一。设计以“川中第一镇”为定位，延续1号线一期“一站一景”的理念，天花及柱面体现以木结构为主的川西民居建筑形式，柱面点缀汉代画像砖中凤凰造型。灯光结合回纹图案，寓意吉祥。 本站目前开放4个出入口。 503路, 504路，509路, 521路，544路，545路，826路，G826路，828路，T205路。
1970年，文物工作者发现底层的24根木柱有19根即将霉烂断裂，第二年塔内大修，底层的木柱被全部更换为砖柱，同时解决了塔内其他楼层的白蚁问题。1991年，经过5年的勘查和设计之后，施工人员加固了塔基，更换了腐烂的木构件，并调整了塔顶的坡度，并更换了全部屋瓦，并进一步预防了白蚁问题:116-117。1。
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弄内共有别墅三排八幢，占地面积1.39万平方米，建筑面积5062平方米。其中英式别墅立面部分木构架外露漆绛红色，山墙有凸窗而东面山墙则凸出壁炉和烟囱，有小阳台并呈挑出式。西班牙式别墅屋面呈缓坡式，盖以圆筒瓦，窗间有绞绳纹小柱。每幢住宅的南面均有大花园。 德士古洋行 周谷城 上海优秀历史建筑. 泰安路115弄花园“缩水”。
加固和地基重筑。顶升方面，工程队采用18个液压千斤顶配合18个辅助型螺纹千斤顶进行作业，每抬升10厘米就进行混凝土浇筑建立新支撑面，最终于2002年7月成功顶升2.6米并完成倾斜纠正。 2013年，止水帷幕老化开裂，金刚塔底部施工留下的地下通道开始渗水，最严重时积水达到2米。2017年3月，区文物管。
道2020年因疫情关闭，此后未恢复开放。 车站入口通道装饰结合同济大学校园围墙特点，使用红砖作为墙面材料；站厅主体墙面采用水泥涂装板，天花板则采用仿木纹铝板和LED灯带。站厅西侧下立交以外的区域则将地下一、二层打通，形成高7.2米的空间，并设置一座采光天井。采光天井附近悬挂数幅以“同舟共济”为灵感的装饰画。。
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