摘要：总局2017年在桥上特別建置风速监测警告资讯系统，风力达8～9级，自动启动桥上闪烁警示灯，风力达10级以上时，桥梁前后主线匝道出口及平面匝道入口（洋厝、鹿港）CMS可变资讯將显示「风力达狂风，请下匝道改行台17平面道路」。 〈中部〉高架道通乐 走西滨公路更快速. [2013-09-13]. （原始内容存档于2019-06-11）。...＞▽＜
总局2017年在桥上特別建置风速监测警告资讯系统，风力达8～9级，自动启动桥上闪烁警示灯，风力达10级以上时，桥梁前后主线匝道出口及平面匝道入口（洋厝、鹿港）CMS可变资讯將显示「风力达狂风，请下匝道改行台17平面道路」。 〈中部〉高架道通乐 走西滨公路更快速. [2013-09-13]. （原始内容存档于2019-06-11）。
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道路交通標誌与经过福冈高速的公共汽车皆以「都市高速（URBAN EXPWY）」表示（以前以「福冈高速 FUKUOKA EXPWY」表示）。 本道路网是由福冈北九州高速道路公社建设並且管理的指定都市高速道路（日语：地方道路公社#指定都市高速道路），道路。
dao lu jiao tong 標 誌 yu jing guo fu gang gao su de gong gong qi che jie yi 「 dou shi gao su （ U R B A N E X P W Y ） 」 biao shi （ yi qian yi 「 fu gang gao su F U K U O K A E X P W Y 」 biao shi ） 。 ben dao lu wang shi you fu gang bei jiu zhou gao su dao lu gong she jian she 並 qie guan li de zhi ding dou shi gao su dao lu （ ri yu ： di fang dao lu gong she # zhi ding dou shi gao su dao lu ） ， dao lu 。
国外旅游警示分级表为中华民国外交部於2002年3月30日开始依据《外交部发布国外旅游警示参考资讯指导原则》所建立的旅游安全资讯警示，其目的在於使到国民能够透过此分级表快速了解是否可以安全的在该国家或该地区从事旅游或商务活动之资讯。 本警示表最先开始设立时，仅分为「三级」：黄色（提醒注意）、橙色（建。
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大分机场道路（日语：大分空港道路／おおいたくうこうどうろ），是一条连接大分县速见郡日出町与大分机场的地域高规格道路。此道路可连接日出绕道前往速见IC。在2010年12月1日后，全线免费通行，並由大分县別府土木事务所管理。 请参考日出绕道。 起点：大分县速见郡日出町大字藤原（日出IC） 终点：大分县速见郡日出町大字藤原（藤原IC）。
Rudebaker所制造的混凝土交通锥，而从近代起，交通锥则採用热塑性塑胶或橡胶並配以鲜艳的警示色便於道路使用者在远距离观察，经回收的聚氯乙烯也能用於制造交通锥。除了交通锥之外，安全岛灯也能够提供相类似的功能。 典型的交通锥是带萤光的红、蓝、黄、绿等警示色之锥形或柱形的路標，大多是由合成树脂制成，为增加驾驶者对其可视度，交通锥一般会附加反光带条。。
本州四国联络高速道路（日语：本州四国连络高速道路／ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ honshū shikoku renraku kōsoku dōro */?）是日本一家依据高速道路株式会社法所设立的特殊会社（日语：特殊会社）（具有法定地位的公营企业），主要业务为管理本州四国联络道路。
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中日本高速道路（日语：中日本高速道路／なかにほんこうそくどうろ Naka nihon kōsoku dōro */?），通称为NEXCO中日本（ネクスコなかにほん Nekusuko naja nihon），是依据《高速道路株式会社法》设立的国营企业（特殊会社（日语：特殊会社）；NEXCO三社之一）。。
higashinihon）。负责东日本地域的高速公路、快速道路管理运营。 2005年10月1日设立。 道路关係四公团（日语：道路関係四公団）採用上下分离方式实施民营化，NEXCO三社负责道路设施的管理营运（上的部分），而道路设施的拥有者则为独立行政法人日本高速道路保有·债务返还机构（日语：日本高速道路保有・债务返済机构）。 企业口号为「给你的Best。
道路的特殊案例。 也有A'路线被编入高速自动车国道的案例。例如笹谷隧道（日语：笹谷トンネル）在1998年编入山形自动车道，海南汤浅道路（日语：海南汤浅道路）在2005年编入阪和自动车道。 第二陆奥收费道路、鹰巢西道路、山口宇部道路为县道。 陆奥收费道路虽为一般道路。
延冈南道路（国道10号线、A'） 隼人道路（国道10号、A'） 八代日奈久道路（南九州西回自动车道・国道3号、B） 鹿儿岛道路（南九州西回自动车道・国道3号、B） 京滋绕道（国道1号） 第二京阪道路（日语：第二京阪道路）（国道1号） 第二神明道路（国道2号） 堺泉北道路（国道26号） 南阪奈道路（国道165号）。
播但联络道路（日语：播但连络道路、ばんたんれんらくどうろ）是日本兵库县姫路市的一条收费地域高规格道路，全长65.1公里，由兵库县道路公社管理和营运。一般称之为“播但道”。 地域高规格道路列表 播但线 维基共享资源上的相关多媒体资源：播但联络道路 兵库县道路公社 播但连络道路收费表。
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高速道路株式会社法（又名：平成16年6月9日法律第99号）是日本2004年通过的的法律，內容为把4个道路公团（日本道路公团、首都高速道路公团、阪神高速道路公团、本州四国连络桥公团）民营化，变为6个株式会社（东日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社、首都高速道路。
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饭田市 在温见峠有一段宽1车道、没有护栏、一边为深谷的路段，立有警示板「落ちたら死ぬ!」（掉下去就会死！），因此被列为日本三大酷道之一。 表26 一般国道の路线別、都道府県別道路现况 (XLS). 道路统计年报2021. 国土交通省道路局. [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-03-25）。
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基於国土交通大臣指定高规格干线道路（一般国道的自动车专用道路）（日语：国土交通大臣指定に基づく高规格干线道路（一般国道の自动车専用道路）／こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ（いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ） Kokudo Kōtsū Daijin Shitei。
德国警告標誌 瑞典警告標誌 波兰警告標誌 日本警告標誌 这类型的警示標誌提示用路人前方有交叉路口（十字路口、T字形三叉路口、Y字形三叉路口等）。同时也可以用作警示「前方有车流加入道路」（例如来自桥樑、交流道等）。 日本的十字路口警告標誌 爱尔兰的主干道十字路口警告標誌 义大利和拉脱维亚的十字路口標誌。
紧急车辆警示灯，是指安装在车辆上的一个或多个警示灯，用於当驾驶员希望向其他道路使用者传达他们旅途的紧迫性时，在静止时提供额外的危险警告，或在执法情况下作为一种向另一名司机发出信号让其停下来与警官互动的方法。这些灯可能是专用的警示灯，例如信標或灯条，也可能是改装的备用照明灯，例如摇摆灯或隱藏灯，並且是。
警示墙”、“百将爱国诗林”、“百名衡阳军事人物风云录”。 国旗和吊桥 衡阳市人防疏散基地石碑 公园旁边的建筑楼 湖上的清溢亭 清溢亭正景 公园的吊桥 虎形山的道路 虎形山的道路 民防广场 民防广场 平合广场 人防展览室 李益《听晓角》诗刻 人防公园赋 神宇亭 长廊 空袭灾难警示墙正文 民防广场介绍正文。
首都高速道路（日语：首都高速道路／しゅとこうそくどうろ Shuto Kōsoku dōro */?）是日本首都圈、即东京都会区的都市高速道路系统，由首都高速道路株式会社营运，共有24条路线，分属东京线、神奈川线、埼玉线等3大子系统；总长337.8公里（管理318.9公里、新设18。
地域高规格道路（日语：地域高规格道路／ちいきこうきかくどうろ Chiiki kōkikaku dōro */?）是日本与高规格干线道路网为一体的高速交通体系的一部份、负责地域构造强化的高规格道路。 地域高规格道路的机能如下。 连携机能：通勤圈域的扩大与都市和农山村地域的连帯强化、地域集积圈的扩大。。
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都市高速道路（都市高速道路／としこうそくどうろ，Urban Expressway）是日本都市计画法內规定的一种都市设施，为兴建於该国都会区內的收费快速道路系统，採汽车专用、封闭式设计，並与一般道路立体交叉。总计有首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福冈高速道路、北九州高速道路、广岛高速道路。
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