金融界5月28日消息,有投资者在互动平台向银都股份提问:您好!最近几个月海运费节节攀升,是否会影响到公司的毛利率?公司是如何应对海运费的大幅涨价的?公司回答表示:目前的海运费上涨短期内对公司的毛利率影响不大,若未来海运费持续大幅上涨,公司可考虑通过调整销售价格的方好了吧!
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5月27日,港股海运板块表现强劲,呈现集体上涨态势。截至当前,中远海控(01919.HK)股价涨幅达到5.73%;东方海外国际(00316.HK)股价上涨5.56%;中国外运(00598.HK)股价上涨4.78%;中远海能(01138.HK)股价涨幅为2.99%;中远海发(02866.HK)股价上涨2.83%;太平洋航运(02343.HK)股还有呢?
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5月27日,中远海运港口(01199)盘中上涨5.02%,截至14:26,报5.65元/股,成交4875.57万元。中远海运港口有限公司是全球领先的港口物流服务商,业务遍布全球38个港口,包括中国沿海五大港口群、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美洲及非洲等。截至2023年12月31日,公司运营和管理3等我继续说。
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智通财经APP获悉,香港联交所最新资料显示,5月23日,Silchester International Investors LLP减持中远海运港口(01199)268.4万股,每股作价5.3712港元,总金额约为1441.63万港元。减持后最新持股数目约为1.77亿股,最新持股比例为4.97%。
智通财经APP获悉,在经历了去年的低迷之后,全球商品贸易正显现出加速的迹象,这推高了海运运费,并让一些供应链经理回想起三年前扰乱国际贸易的海运需求激增。货运分析平台Xeneta的高级航运分析师Emily Stausbøll表示:“这种情况会让人想起大流行期间的混乱和飙升的海运运费后面会介绍。
全球贸易中的一场风暴正造成海运集装箱运力紧张,导致海运费突然飙升,令人措手不及。进入5月,中欧班列开始大幅提价,各班列公司欧线价格已经上涨10%—20%。“中欧班列运价上涨主要是海运价格上涨导致的,而海运价格上涨又主要受红海危机的影响。红海事件导致海运需要绕行增还有呢?
全球贸易中的一场风暴正造成海运集装箱运力紧张,导致海运费突然飙升,令人措手不及。进入5月,中欧班列开始大幅提价,各班列公司欧线价格已经上涨10%—20%。“中欧班列运价上涨主要是海运价格上涨导致的,而海运价格上涨又主要受红海危机的影响。红海事件导致海运需要绕行增等我继续说。
智通财经APP获悉,海运股早盘集体拉升,截至发稿,东方海外国际(00316)涨5.94%,报139.4港元;太平洋航运(02343)涨4.38%,报2.86港元;中远海控(01919)涨4.3%,报13.1港元;中远海能(01138)涨2.8%,报11港元。消息面上,胡赛武装此前宣布,将继续扩大打击范围,所有前往以色列港口的船只好了吧!
海运股早盘集体拉升,截至发稿,东方海外国际(00316.HK)涨5.94%,报139.4港元;太平洋航运(02343.HK)涨4.38%,报2.86港元;中远海控(01919.HK)涨4.3%,报13.1港元;中远海能(01138.HK)涨2.8%,报11港元。本文源自金融界AI电报
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