摘要：智通财经APP获悉，规模达1.7万亿美元的挪威主权财富基金近期在特斯拉(TSLA.US)、埃克森美孚(XOM.US)和壳牌(SHEL.US)股东大会上所持的立场标志着该基金为其投票决定辩护的方式发生了重大变化。如今，这家基金已经开始更深入地阐述其在少数几家公司股东大会上的投票方式后面会介绍。
...智通财经APP获悉，规模达1.7万亿美元的挪威主权财富基金近期在特斯拉(TSLA.US)、埃克森美孚(XOM.US)和壳牌(SHEL.US)股东大会上所持的立场标志着该基金为其投票决定辩护的方式发生了重大变化。如今，这家基金已经开始更深入地阐述其在少数几家公司股东大会上的投票方式后面会介绍。
挪威财政部长Trygve Slagsvold Vedum已断然表示，挪威不打算随欧盟对中国电动汽车加征关税，对此表示“既不相关，也不可取”。据挪威统计局的数据，挪威电动汽车在汽车总量中的占比非常高，去年电动汽车销售量占比达90.4%,2022年已超过80%。以电动汽车占据主流的挪威可能会因还有呢？
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nuo wei cai zheng bu chang T r y g v e S l a g s v o l d V e d u m yi duan ran biao shi ， nuo wei bu da suan sui ou meng dui zhong guo dian dong qi che jia zheng guan shui ， dui ci biao shi “ ji bu xiang guan ， ye bu ke qu ” 。 ju nuo wei tong ji ju de shu ju ， nuo wei dian dong qi che zai qi che zong liang zhong de zhan bi fei chang gao ， qu nian dian dong qi che xiao shou liang zhan bi da 9 0 . 4 % , 2 0 2 2 nian yi chao guo 8 0 % 。 yi dian dong qi che zhan ju zhu liu de nuo wei ke neng hui yin hai you ne ？
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挪威财富基金将在年度股东大会后继续与特斯拉进行“建设性对话”。本文源自金融界AI电报
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Meta Platforms(META.US)因计划使用Facebook和Instagram上用户的图片和帖子训练人工智能模型而遭到挪威当局投诉。挪威消费者委员会(Norwegian Consumer Council)在周四的一份声明中说，该平台选择退出的程序违反了欧盟数据保护法案，并认为该公司“通过使用欺骗性的设计模还有呢？
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【Meta 因训练人工智能模型遭挪威当局投诉】6 月13 日，Meta Platforms 因计划使用Facebook 和Instagram 上用户的帖子训练人工智能模型，而遭到挪威当局投诉。挪威消费者委员会称，该平台选择退出的程序违反欧盟数据保护法案。上周四，Meta 收到11 起投诉，因其拟议更改或违反欧好了吧！
南方财经6月13日电，据澎湃新闻，在欧盟周三(6月12日)宣布将对从中国进口的电动汽车加征高至38%的关税后，作为插电式汽车的先驱，挪威表示不会跟随欧盟的行动。挪威国家广播电台12日报道，挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。韦杜姆在接好了吧！
挪威财政大臣韦杜姆表示，作为插电式汽车的先驱，挪威不会加入欧盟对中国电动汽车提高关税的行列。韦杜姆在接受媒体采访就欧盟加征关税一事置评时称，对中国电动汽车征收关税“于本届政府既无关系，也不可取”。本文源自金融界AI电报
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Meta Platforms(META.US)因计划使用Facebook和Instagram上用户的图片和帖子训练人工智能模型而遭到挪威当局投诉。挪威消费者委员会(Norwegian Consumer Council)在周四的一份声明中说，该平台选择退出的程序违反了欧盟数据保护法案，并认为该公司“通过使用欺骗性的设计模等会说。
挪威稀土公司(Rare Earths Norway)近日宣布，经过三年有针对性的勘探之后，该公司发现了欧洲最大的已探明稀土矿床，这是一个“可能对欧洲未来几代人都极为重要的里程碑”。随着全球加快向清洁能源转型，未来几年各国对稀土和其他关键矿物的需求预计将迅猛增长。而稀土金属是现等我继续说。
挪威财长就明确表示，不支持欧委会的决定。另外，德国、匈牙利、瑞典等国，此前也都表态反对。挪威财政部长特吕格韦·施拉斯沃德·维杜姆对我们来说，这次中欧电动汽车领域的摩擦，不能单纯地从经贸视角看待。过去的事实证明，欧盟在看待中欧经贸合作时，总是有意将其过度政治化，说完了。
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