今年6月ET5T上市后,网上出现过这样一种说法:ET5车主被蔚来给“背刺”了,ET5T作为ET5的旅行车,终端售价与ET5完全一致,
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ET5 制定的,用户在蔚来 App 下单蔚来 ET5 但没有锁单的情况下,可以选购这一批车辆,但无法选择配置.(来源:TechWeb)快手
E T 5 zhi ding de , yong hu zai wei lai A p p xia dan wei lai E T 5 dan mei you suo dan de qing kuang xia , ke yi xuan gou zhe yi pi che liang , dan wu fa xuan ze pei zhi . ( lai yuan : T e c h W e b ) kuai shou . . .
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本次测试的车型是蔚来ET5 标准续航75kwh版,车机版本为Banyan 2.2.0 CN,先来看下整体表现:蔚来ET5基于NT 2.0平台打造,大部
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蔚来ET5和ET5T虽然在外观、内饰和技术规格方面有一定的差别,但这些差别并不影响它们作为豪华紧凑型电动汽车的优秀品质.蔚来
和蔚来 ET5 的激光雷达等硬件让智能驾驶水平直逼未来.而 Model 3P 版的强劲动力让小明感受到一丝“电动狂欢”的冲动. 然而,
蔚来ET5和ET5T都售价29.80-35.60万元,这样的价格有没有“水分”?先看定位,蔚来ET5/ET5T都是中型车,它们的对标车型毫无疑
今天拿到了蔚来ET5的试驾车,这辆是2022款100kWh,也就是续航710公里版本,云初黄,接下来会从静态和动态两方面好好体验.
随着电动汽车的飞速发展,蔚来ET5 Touring旅行版以其卓越的性能和操控特性成为了一款备受关注的新能源车型.为了进一步提升驾
蔚来ET5两款车型在动力设定上保持一致,均搭载了360kW(490Ps)的双电机组合,可输出高达700N·m的强悍扭矩,最终整车可在4秒
ET5是蔚来寄希望起量的车型.但相比竞品,偏高的定价让ET5并没有一炮走红(目前ET5T倒是很热).兜兜转转如今在二手车上倒是
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